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压力变送器简介

压力变送器是工业实践中为常用的一种传感器，用于检测流体的压力（实际上是压强），并且可以进行远程信号传送，信号传送到二次仪表或者计算机后进行压力控制或者监测的一种自动化控制前端元件。

压力变送器主要有测压元件传感器、测量电路和过程连接件等组成。压力变送器感受压力的电器元件一般为电阻应变片，电阻应变片是一种将被测件上的压力转换成为一种电信号的敏感器件。

压力变送器的弊端

问题现象：变送器输出≥20mA

检查与测试：

1、变送器电源是否正常

2、实际压力是否超过压力变送器的所选量程；

3、压力传感器是否损坏，严重的过载有时会损坏隔离膜片。

解决方法：

1、变送器电源如果小于12VDC，则应检查回路中是否有大的负载，变送器负载的输入阻抗应符合RL≤(变送器供电电压-12V)/( 0.02A) Ω

2、重新选用适当量程的压力变送器。

3、压力传感器若是损坏，需发回生产厂家进行修理。

压力传送器-压力连锁故障

故障分析：

1.正常情况下，当重油总管压力下降到一定值时，备用泵应自动启动，使重油保持一定的流量和压力。现由于备用泵没有启动．说明备用泵没有接到压力下降的信号，也就是说本系统的压力变送器没有感受到总管压力的变化:

2.检查原因是导管内隔离液被放掉，重油进入导压管以及变送器正压室腔内：由于采用隔离液测量总管压力，导压管和仪表没有采用保温伴热，重油凝固点比较低．因此在导压管和膜腔内凝结，不能感应和传递总管压力的变化。

3.当总管压力下降时，此值不变，备用泵不启动．直至造成停车事故。

压力变送器的调试准备

压力源通过胶皮管与自制接头相连接，关闭平衡阀门，并检查气路密封情况，然后把电流表(电压表)、手操器接入变送器输出电路中，通电预热后开始校准。我们知道不管什么型号的差压变送器，其正、负压室都有排气、排液阀或旋塞；这就为我们现场校准差压变送器提供了方便，也就是说不用拆除导压管就可校准差压变送器。对差压变送器进行校准时，先把三阀组的正、负阀门关闭，打开平衡阀门，然后旋松排气、排液阀或旋塞放空，然后用自制的接头来代替接正压室的排气、排液阀或旋塞；而负压室则保持旋松状态，使其通大气。