油压压力变送器厂家信赖推荐「华控兴业」

压力变送器按什么选择呢？

1.一般情况下，按实际测量压力为测量范围的80%选取。要考虑系统的较大压力。

2. 根据被测介质（干燥气体、腐蚀性气体、高温气体等）的不同，正确选型，可延长变送器的使用寿命。易着爆气体介质需选择防爆传感器，氧气用传感器需禁油处理。

3. 根据系统的较大过载应小于变送器的过载保护接线，否则会影响变送器的使用寿命，甚至损坏变送器，通常压力变送器的安全过载压力为满量程的2倍。

4. 根据供电电源和输出信号选型，通常压力变送器采用直流电源供电，输出信号有4~20mA DC；0~5VDC,1~5VDC,0~10mA等。

5. 根据连接螺纹形式选型。

压力变送器的日常维护

保持安装孔的清洁：保持安装孔的清洁并防止熔料堵塞对保证设备的正常运行来说十分重要。在挤出机被清洁之前，所有的压力传感器都应该从机筒上拆除以避免损坏。在拆除传感器时，熔料有可能流入到安装孔中并硬化，如果这些残余的熔料没有被去除，当再次安装传感器时就可能造成其顶部受损。清洁工具包能够将这些熔料残余物去除。然而，重复的清洁过程有可能加深安装孔对传感器造成的损坏。如果这种情况发生，就应当采取措施来升高传感器在安装孔中的位置。

压力传送器-压力连锁故障

故障分析：

1.正常情况下，当重油总管压力下降到一定值时，备用泵应自动启动，使重油保持一定的流量和压力。现由于备用泵没有启动．说明备用泵没有接到压力下降的信号，也就是说本系统的压力变送器没有感受到总管压力的变化:

2.检查原因是导管内隔离液被放掉，重油进入导压管以及变送器正压室腔内：由于采用隔离液测量总管压力，导压管和仪表没有采用保温伴热，重油凝固点比较低．因此在导压管和膜腔内凝结，不能感应和传递总管压力的变化。

3.当总管压力下降时，此值不变，备用泵不启动．直至造成停车事故。

常规压力变送器的校准

先将阻尼调至零状态，先调零点，然后加满度压力调满量程，使输出为20mA，在现场调校讲的是快，在此介绍零点、量程的快速调校法。调零点时对满度几乎没有影响，但调满度时对零点有影响，在不带迁移时其影响约为量程调整量的1/5，即量程向上调整1mA，零点将向上移动约0.2mA，反之亦然。 

由于各部分既要单独调校又必需要联调，因此实际校准时可按以下步骤进行：  

 1．先做一次4-20mA微调，用以校正变送器内部的D/A转换器，由于其不涉及传感部件，无需外部压力信号源。

 2．再做一次全程微调，使4-20mA、数字读数与实际施加的压力信号相吻合，因此需要压力信号源。

 3．之后做重定量程，通过调整使模拟输出4-20mA与外加的压力信号源相吻合，其作用与变送器外壳上的调零(Z)、调量程(R)开关的作用完全相同。